自动变速器是现代汽车中非常重要的一个组成部分,它能够使驾驶更加方便和舒适。目前市面上常见的自动变速器主要有以下四种型式,分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。下面我们将逐一介绍它们的工作原理。
1、液力自动变速箱:液力自动变速箱是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。液力传动是一种通过液体的流动来传递动力的方式,它的工作原理是通过液力变矩器将发动机的动力传递到变速器,再通过行星齿轮组进行变速。液力自动变速箱的优点是换挡平稳,噪音小,但是它的效率相对较低,油耗也相对较高。
2、机械无级自动变速箱:机械无级自动变速箱是通过钢带和两个锥轮的槽传递,将发动机动力经初级轮传递到次级轮,再经主减速器传递至驱动车轮,实现动力的传递。它的优点是换挡平顺,加速流畅,但是它的传动效率相对较低,油耗也相对较高。
3、电控机械自动变速箱:电控机械自动变速箱是通过加速踏板和选择器(包括选挡范围、换挡规律、巡航控制等)向微控制器表达意图,大量传感器时刻掌握车辆状态,微机按存储在其中的最佳程序(最佳换挡规律、离合器最佳接合规律、发动机油门自适应调节规律)对油门开度、离合器接合以及换挡三者进行控制,实现最佳匹配,从而获得优良的行驶性能、平稳起步性能和迅速换挡的能力。它的优点是换挡快速,油耗低,但是需要复杂的控制系统。
4、双离合自动变速箱:双离合自动变速箱是将变速器按奇、偶数分别布置在与两个离合器所连接的两个输入轴上,通过离合器的交替切换完成换挡过程,实现了不中断动力换挡。它的优点是换挡快,油耗低,但是需要更高的技术水平和更高的成本。
总之,不同的自动变速器型式各有优缺点,消费者在购买车辆时需要根据自己的需求和预算进行选择。同时,我们也需要了解它们的工作原理,以便更好地使用和维护自动变速器,提高驾驶的安全性和舒适性。