废气再循环阀故障时,车辆可能表现出怠速不稳、加速不良、油耗增加以及动力不足等症状。废气再循环的主要目的是降低排出气体中的氮氧化物,并在部分负荷时提高燃料经济性。为实现这一目的,废气再循环系统可分为机械控制式egr系统和电子控制式egr系统。当废气再循环阀出现故障时,需要进行以下检修步骤:首先,启动发动机,使其达到正常工作温度,然后踩下加速踏板,使发动机转速达到每分钟两千转以上;其次,检查egr阀拉杆是否动作,如果拉杆不动作,关闭发动机,用手指移动拉杆,检查是否运动自如,如果不能移动,可将egr阀拆下进行清洗,若还不能移动,则应更换新的egr阀;最后,如果egr阀拉杆用手能移动,可启动发动机,拔下egr阀上的真空软管,用真空测量仪或用手指检查去感觉有无真空吸力,如果没有真空吸力,则说明egr控制部分有故障,应进一步检查。