骏派D80的发动机采用了双顶置凸轮轴的配气机构,这种结构可以提高发动机的效率和可靠性。
双顶置凸轮轴是一种常见的发动机配气机构,它可以使进气门和排气门的开启和关闭更加精确,从而提高发动机的性能和燃油经济性。与传统的单顶置凸轮轴相比,双顶置凸轮轴的设计更加先进,能够更好地控制气门的开启和关闭时机,提高发动机的响应速度和动力输出。
此外,骏派D80还搭载了1.2T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱,最大功率为105千瓦,最大扭矩为204牛米,最大扭矩转速为每分钟1600到4200转。这款发动机具有较高的动力输出和较低的油耗,是一款优秀的紧凑型SUV。车身尺寸方面,长4500mm、宽1835mm、高1700mm,轴距为2700mm,为5门5座车型,适合家庭使用。总之,骏派D80的发动机配气机构和动力系统都非常出色,是一款值得考虑的汽车选择。