电控自动变速器是由变矩器、机械式变速器、电子液压控制系统构成的。
它是在传统液力自动变速器的基础上增设电子控制系统而形成的,能够根据不同的负荷和车速选择最佳的速比,使发动机工作在相应的最佳转速范围内。电控自动变速器的工作原理是通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态,以及节气门开度,将所获得的信息转换成电信号输入到电控单元。电控液力自动变速器的挡位分为三种:P挡位是停车挡,用于停车时使用;R挡位是倒挡,用于倒车时使用;D挡位是前进挡,用于正常行驶时使用。此外,电控自动变速器还具有其他一些特殊挡位,如S挡位是运动模式,用于提供更高的动力输出;L挡位是低速挡,用于在陡坡或者下坡时使用。总的来说,电控自动变速器的构成和工作原理比传统的液力自动变速器更加先进和智能化,能够更好地满足不同驾驶场景下的需求。