调整气门间隙的方法如下:
发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀,如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小,在热态下气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易启动。为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,在气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量,这一间隙称为气门间隙。
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