驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力折过90度角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。驱动桥由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的基本功能包括：1、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；2、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；3、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。

驱动桥在汽车中起着至关重要的作用。它的主要功能是将动力从万向传动装置传递到车轮，并通过主减速器降低转速，增大转矩。在传递过程中，驱动桥还可以通过改变转矩的传递方向，使车轮得到更加稳定和可靠的驱动力。此外，驱动桥还可以通过差速器实现两侧车轮差速作用，以保证内、外侧车轮以不同转速转向，从而提高汽车的行驶稳定性和安全性。因此，驱动桥是汽车中不可或缺的一部分。

驱动桥的组成结构也非常复杂。它包括主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成部分。其中，主减速器通过圆锥齿轮副将发动机传来的转矩进行改变传递方向和降低转速，而差速器则实现两侧车轮差速作用。车轮传动装置则将动力传递给车轮，驱动桥壳则起到了保护和支撑的作用。在汽车行驶过程中，驱动桥承受着巨大的压力和负荷，因此，它的结构设计必须非常坚固和可靠，以保证汽车的正常行驶。

总的来说，驱动桥在汽车中发挥着至关重要的作用。它通过将发动机转矩传递到车轮，并通过主减速器和差速器等结构实现动力的分配和调节，从而保证汽车的行驶稳定性和安全性。因此，对于汽车爱好者来说，了解驱动桥的作用和原理是非常必要的，可以帮助我们更好地理解汽车的构造和工作原理。