判断发动机有积碳的方法有以下两种:首先,当气温较低的时候,如果点火启动困难,但一旦点火成功后,发动机没有出现其他异常,那么很可能是发动机内部有积碳的问题。其次,在汽车加速时,如果发现动力不平顺,甚至出现闷响声,也可能是由于发动机内部积碳导致的。积碳分为两种情况:一是发动机的积碳,即在工作过程中,燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质;二是电火花加工中的积碳,这种积碳在电火花加工中应该尽量避免发生,尤其是在精密模具加工中,会对加工质量产生致命的影响。
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