通风盘式和盘式是两种常见的刹车系统，它们在作用位置、结构材质、工艺和价格等方面存在差异。

首先，通风盘式刹车的作用位置在四轮上，而盘式刹车主要作用在后轮上。

其次，通风盘式刹车比盘式刹车多了许多工艺孔洞，因此其重量更轻，但制造工艺和价格相对更高。

另外，通风盘式刹车具有透风功效，能够通过离心力使空气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。

相比之下，盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似，卡钳上的刹车片与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。

通风盘式和盘式在结构材质上也有所不同。通风盘式刹车的材质更加轻盈，但制造工艺和价格相对较高。

通风盘式刹车的特殊结构可以使其在行驶过程中产生离心力，从而使空气对流，达到散热的目的。这是盘式刹车所不具备的。

另外，通风盘式刹车的散热性能更好，可以有效地降低刹车的温度，从而提高刹车的稳定性和安全性。相比之下，盘式刹车的散热性能较差，容易出现刹车失灵等情况。

在选择使用哪种刹车系统时，需要考虑车辆的使用环境和需求。如果车辆需要在高温或高负荷状态下行驶，或者需要长时间进行高速行驶，建议使用通风盘式刹车。

如果车辆主要用于城市通勤或低速行驶，可以选择盘式刹车。当然，价格也是需要考虑的因素。通风盘式刹车的价格相对较高，而盘式刹车则更加实惠。在购买车辆时，可以根据自己的需求和预算进行选择。

总之，通风盘式和盘式刹车在作用位置、结构材质、工艺和价格等方面存在差异。在选择刹车系统时，需要考虑车辆的使用环境、需求和预算等因素，以确保行车安全和性能。建议在购买车辆时，可以咨询专业人士，以获得更好的建议和选择。