电动车旧国标 电动车旧国标 电动车旧国标与新国标对照图
创始人
2025-03-26 04:52:29
0次
电动车旧标准是1999年10月1日实施的《电动自行车通用技术条件》(GB17761--1999)，该标准规定最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车禁止上路。然而，随着电动自行车技术的不断改进，速度已经达到了25公里左右，重量也从原来的40公斤增加到了50公斤左右，因此旧标准已经严重滞后于行业实际的发展。
目前，电动车行业已经实施了新的国家标准，即2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》（GB17761--2018）。与旧标准相比，新国标有以下主要差别：
（1）最高设计车速：新国标为25km/h，而旧国标为20km/h。
（2）整车最大质量：新国标为55kg，而旧国标为40kg。
（3）电动机最大功率：新国标为400W，而旧国标为240W。
（4）脚踏功能：新旧国标均要求必须具有脚踏骑行能力等。
需要注意的是，并非所有二轮电动车都属于电动自行车，其中分为三类，其中2类属于机动车需要驾驶证。
相关内容
热门资讯
新能源电池行业车间现场管理咨询...
在动力电池、储能电池及电池材料制造领域，生产过程具有高能量密度、高风险性和高技术集成度的特点。车间现...
iCAR CLUB用户品牌发布...
12月16日，iCAR汽车首届用户节在珠海开幕，全新用户品牌iCAR CLUB正式发布，秉持“车生活...
项目落地，新程开启｜正辉新能源...
12月16日，在峡江县招商项目集中签约仪式上，正辉新能源作为重点引进项目正式签约，正式启动其新一轮的...
东风途逸T7昆明上市：“第四代...
为城配物流打造，东风途逸T7正式于昆明上市发布！ 12月13号，“第四代高能小卡”东风途逸T7全国上...
195亿美元巨额止损！传奇巨头...
当地时间12月15日，传统汽车巨头福特做出了一次重大战略调整，将终止电动皮卡F-150 Lightn...
芯片之心，电能之跃：碳化硅如何...
在电动汽车追求续航突破的浪潮下，一场深刻的变革正在静默发生。数据显示，目前已有21家主流OEM推出了...
贵州车联邦：以科技之力，驱动新...
在“双碳”目标引领的绿色浪潮中，新能源产业正以前所未有的速度重塑出行与能源格局。贵州车联邦网络科技有...
奔驰新车里竟装了个中国发动机，...
三十年河东，三十年河西。这句话用来形容中国汽车产业的发展，似乎再贴切不过。 由于那时候国产车起步晚、...
原创 奇...
汽车走进生活，选最适合自己的车。 哈喽，大家好，我是红涛说车。 奇瑞汽车坚持正向研发、自主创新，造车...
天龙KC纯电自卸车领衔 东风自...
矿区、工地绿色运力优先政策推动下，纯电车型正在成为自卸车用户保障运营的“刚需之选”。同时，工程运输线...