汽车前束过大会导致车辆出现一系列问题,例如吃胎、转弯费力、跑高速转向不稳等。轿车的前束一般在2-4mm,而货车的前束则在4-7mm。车辆前束过大时,轮胎会过度磨损,用不了多久就会磨平。车辆前速本身没有固定值,货车只能用卷尺量,而轿车需要进行四轮定位。如果从车头往车尾看,前面大,后面小,是TOE-OUT,即后束;相反,如果前面小,后面大,是TOE-IN,即前束。TOE-OUT会使转向过度,适合赛车使用,而TOE-IN则会使转向不足,对轮胎磨损较小,方向盘可以自动回正,比较稳定,不容易跑偏,适合民用车使用。