
凯迪拉克ATSL的通病主要表现为变速箱故障问题,车辆在时速三四十的时候会出现反应迟钝、顿挫和声音或者抖动等毛病。经过更换变速箱油、变矩器后,问题依旧存在。车主们已经多次反映该问题,但上汽通用对此问题的态度比较消极,未给出有效的解决方案。此外,凯迪拉克ATSL还存在后桥差速器漏油问题,这也是车主们维权的现实问题。凯迪拉克ATSL现已停产,但仍然在售。这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大马力为279马力,最大扭矩为400牛米,与之匹配的是通用自产的8AT变速箱,型号为8L45,与凯迪拉克CT6的动力总成相同。