当汽车的油温达到170摄氏度时，需要检查散热器，因为这是由于散热不良导致的。汽车的散热器属于冷却系统的一部分，包括进水室、出水室和散热器芯。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液向空气散热后变冷，而空气则因吸收冷却液散出的热量而升温。通常情况下，汽车的散热器由铝或铜制成，铝制散热器用于乘用车，铜制散热器则用于大型商用车。为了保证汽车正常工作，发动机周围的零部件都需要进行适当的冷却。因此，如果汽车的油温达到170摄氏度，需要检查散热器是否正常工作。
需要注意的是，汽车的散热器是冷却系统的重要组成部分，它包括进水室、出水室和散热器芯。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液向空气散热后变冷，而空气则因吸收冷却液散出的热量而升温。散热器通常由铝或铜制成，铝制散热器用于乘用车，铜制散热器则用于大型商用车。为了保证发动机正常工作，需要对周围零部件进行适当的冷却。因此，当油温达到170摄氏度时，需要检查散热器是否正常工作，以确保发动机不会过热。
