去过车展的人都知道,大型的车展不仅品牌多,车型繁多,还有专门的场地可以进行试驾,比单独去各大4S店挑选汽车更节省时间,也方便对比车型。而且,车展上可以了解到平时不易得到的优惠折扣,这无疑是购车者的一大福音。但是,车展买车也有不好的地方。
首先是冲动消费。尤其是首次购车的人群,因为对汽车选购常识了解甚少,选车的时候容易被车展上火爆的签单氛围或销售人员的“蛊惑”所影响,仓促之下就购买了某款车型,后来发现这款车根本不适合自己。
其次是真假优惠。有些汽车品牌,比如区域独家代理商、经销商形成价格联盟的热销品牌、最新款的畅销车型等,基本上在车展期间也是没有优惠的。因为他们清楚,你已经认定了要买他们的车,或早或晚而已。加上资源或价格上的控制,去不去车展价格都一样。
最后是提车上牌难。现在的厂商基本上都是订单制生产,虽然车商会针对车展提前订购一些车,但是如果销量大到超过预期,你等上1-2月才能提车是正常的;即使有现车,车管所的工作效率仍旧跟平常没区别,所以上牌时间比平时变长是绝对的。
因此,个人建议:车展上很难碰见最低价格的车,可能你觉得已经很优惠了,还送你好多礼品,但是真的不是最值的。所以,购车者在车展上购车前需要冷静思考,了解清楚自己的需求和预算,避免冲动消费。同时,也要注意真假优惠,不要被销售人员的“蛊惑”所影响。最后,提车上牌时间也需要提前规划,以免耽误自己的时间。