哈弗H9柴油版的毛病并不多，具体表现在以下几个方面：
首先，新车采用了全新的仪表盘，一体式设计相比于此前的单炮筒式设计更加时尚。此外，新车还配备了大尺寸液晶屏、全新样式的电子换挡杆，全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮也进行了重新设计和调整。
其次，新款哈弗H9的汽油版车型使用的是经过重新调校的2.0T汽油发动机，最大功率为251马力，相比现款增加了33马力。在传动方面，新车将配备来自ZF的8速自动变速箱，以替代现款车型的6速自动变速箱。
最后，新款H9还将增加搭载全新2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型，其最大输出功率为190马力，峰值扭矩或达到420牛·米。同样，传动部分也将匹配8速自动变速箱。
总体来说，新款哈弗H9在动力和传动方面进行了升级和优化，使得其性能更为出色。因此，哈弗H9柴油版的毛病并不多。
