汽车运动模式和经济模式有着显著的不同。运动模式下，发动机和变速器的运转方式与经济模式不同，动力响应速度更快，推背感更强，但耗油也更高。而经济模式下，汽车的耗油较低，但动力响应速度相对较慢。
进入运动模式后，发动机和变速器的调节逻辑会发生改变。变速器会推迟换挡时机，只有当发动机转速达到红线区域时，才会升挡，这样可以让发动机发挥出最大马力。同时，发动机也会维持较高的转速，以提供更快的动力响应速度。
在运动模式下，变速器会保持较低的挡位，这样可以提供更高的动力响应速度，适合激烈行驶和超车时使用。
相比之下，经济模式下，变速器升挡积极，可以降低发动机转速，提高燃油经济性。在经济模式下，变速器更愿意保持在较高的挡位，以提高燃油经济性。
此外，大部分汽车都有不同的行驶模式，不同的行驶模式赋予了汽车不同的性格。例如，运动模式适合激烈行驶和超车时使用，而经济模式则更适合在高速公路上巡航。
