汽车燃油滤清器通常大约在行驶60000公里后进行更换。滤清器主要分为柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。它们的核心作用是阻止燃油中的颗粒物、水分及不洁物质，从而保护燃油系统的精密部件，避免其受到磨损和其他形式的损害。
燃油滤清器位于燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。它能够有效清除燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂质，防止燃油系统发生堵塞，特别是保护喷油嘴这一重要部件。此外，滤清器的使用还能减少机械磨损，确保发动机的稳定运行，进而提高整体可靠性。
需要特别注意的是，电喷滤清器与化油滤清器并不通用。由于电喷滤清器需要经常承受200—300KPA的燃油压力，因此其耐压强度一般要求达到500KPA以上。相比之下，化油滤清器则无需达到如此高的压力要求。
