涨紧器故障会导致启动发动机后涨紧器位置发出唰唰声。涨紧器是发动机正时系统中的重要组成部分，其作用是确保正时皮带或正时链条在传动过程中保持合适的涨紧度，以确保气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。如果涨紧器故障，正时皮带或正时链条可能会跳动，导致配气正时不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。当跳动过多时，气门可能会与上行的活塞碰撞，损坏发动机。此外，涨紧器故障还可能导致正时皮带或正时链条过松或过紧，进一步损坏发动机。因此，涨紧器故障的后果是严重的，需要及时修复。
涨紧器是发动机正时系统中的关键部件，其主要作用是提供指向正时皮带或正时链条的压力，以保持合适的涨紧程度。涨紧器故障会导致启动发动机后发出唰唰声，同时可能导致气门在不正确的时间开闭，影响发动机的正常工作。此外，涨紧器故障还可能导致正时皮带或正时链条过松或过紧，进一步损坏发动机。因此，如果发现涨紧器故障，应及时修复，以避免引起车辆费油、无力、爆震等故障，甚至损坏发动机。为了保证发动机的正常运行，涨紧器的维护和保养也非常重要。
涨紧器故障会直接影响发动机的正常工作，导致启动发动机后发出噪音。涨紧器的作用是确保正时皮带或正时链条在传动过程中保持合适的涨紧度，以确保气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。如果涨紧器故障，正时皮带或正时链条可能会跳动，导致配气正时不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。此外，涨紧器故障还可能导致正时皮带或正时链条过松或过紧，进一步损坏发动机。因此，涨紧器故障的后果是严重的，需要及时修复。
