汽车发动机皮带异响原因与解决方法 汽车发动机皮带异响原因与解决方法
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2025-03-09 21:34:03
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正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,它通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿,因此使用皮带而不是齿轮来传动。然而,发动机皮带异响的原因是皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。皮带松动或老化是其中导致皮带异响的主要因素。如果皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果仍然无效,则需要更换张紧轮。此外,皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。因为传动皮带的主要成分是橡胶,特别是在冬季,橡胶会变硬变脆,导致磨擦系数降低。如果皮带过度磨损,也会发出吱吱的响声。皮带是橡胶的,老化后摩擦力会下降,不能很好地传递动力,会产生打滑的现象,然后打滑一会后摩擦生热,导致声音消失。皮带不仅驱动发电机,还需要驱动压缩机、助力泵、水泵等附件。长时间运转后,皮带会老化打滑,发出吱吱吱的声音。因此,我们需要检查皮带带动的附件是否损坏、卡死、松旷或者功率变大。如果需要更换皮带,可以使用100号纱布轻轻打磨皮带轮与皮带的接合面。临时解决方法是在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油,这样不会影响皮带的打滑。判断是哪根皮带最好的方法是在皮带上滴油。

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