发动机脱缸什么原因? 发动机脱缸什么原因? 发动机脱缸什么原因
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2025-03-09 19:42:36
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发动机脱缸是指活塞或活塞环将汽缸孔内表面拉毛或拉出沟槽的现象，这通常发生在新车走合期（包括大修车）。在新车上，大部分互相配合的零件都存在几何缺陷，如表面的微观不平度。当两个具有微观不平度的零件表面摩擦时，高低不平的凸点和沟纹就会互相咬合，较快地磨掉，从而发生较强烈的磨损，即所谓的“走合磨损”。根据动配合件的磨损特性曲线来看，在新车走合期内，零件磨损较快，这是机械磨损的一种客观规律。此外，被磨下的金属颗粒、氧化物、装配时由于清洗不干净而存在的杂质颖粒等混入润滑油后，会加快零件表面磨损（磨料磨损）。除了上述原因，还有发动机装配时，活塞与缸套（以及其它零部件）配合间隙不当或偏缸的情况。
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