发动机过热的保护装置有以下几种:
1. 汽车发动机冷却系统:其主要功能是在任何工况下为发动机提供适度的冷却,以保持发动机在适宜的温度范围内运行。冷却系统通过发动机内部的管道和通路进行液体循环,当液体流经高温发动机时会吸收热量,从而降低发动机的温度。
2. 液冷和风冷:汽车冷却系统可以分为液冷和风冷两种类型。液冷汽车的冷却系统通过发动机内部的管道和通路进行液体循环,液体在流经高温发动机时会吸收热量,降低发动机温度。而风冷则是通过发动机缸体表面附着的铝片对气缸进行散热,然后通过一个强大的风扇将热量散发到空气中,达到冷却发动机的目的。
3. 管道系统:液冷汽车的冷却系统中包含大量管道,用于进行液体循环。液体流过发动机后,会流向热交换器(或散热器),将热量散发到空气中。