变速器组成结构工作原理? 变速器组成结构工作原理?
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2025-03-09 13:42:57
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变速器是汽车的重要组成部分,其工作原理是通过变速箱内的多组齿轮副来实现不同传动比的换挡。在低速行驶时,齿轮副会自动选择传动比大的齿轮副工作,而在高速行驶时,齿轮副会自动选择传动比小的齿轮副工作。

正确操作变速器的方法如下:

1. 稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低;

2. 关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,用右手将油门转把向前下方一转到底;

3. 迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备;

4. 踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏;

5. 均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备;

6. 加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。

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