方向管柱异响不一定意味着危险，异响可能来源于几个方面：
首先，万向节缺乏润滑可能是异响的一个原因。当万向节润滑不足时，可能会发出嘎嘣的声音。解决这个问题的方法是为万向节添加适当的润滑剂。另一个可能的异响来源是脚垫与转向柱的摩擦。当脚垫边缘与转向柱接触并在打方向时产生摩擦时，可能会发出异响。这个问题可以通过检查脚垫与转向柱的接触情况来解决。
其次，方向盘喇叭电极摩擦也可能导致异响。这种异响在无安全气囊、只有喇叭按钮的车上较为常见。由于喇叭开关是随方向盘转动的，而喇叭开关连接线下方是固定的，因此长时间使用后可能导致电线磨损和接触面增大，从而产生异响。解决这个问题的方法是将固定电极拆下，打磨触头，使接触面更加光滑。
最后，方向盘回位拨杆也可能产生异响。当打开转向灯后打方向，转向柱碰到回位拨杆会发出咔嚓的声音。这属于正常现象，并非故障。
综上所述，方向管柱异响并不一定意味着危险，但需要及时检查和维修，以确保车辆的安全和正常运行。
