长缸是发动机的组成部分之一,包括缸体、缸盖和油底壳,而发动机总成则更加全面,包含了诸如传感器、ECU、喷油系统、机油泵等电子设备和其他附件。简单来说,长缸只是发动机的一个部分,而发动机总成则是整个发动机的完整集合。除了长缸提到的部分外,发动机还包括气门室盖、汽缸盖、汽缸体、油底壳以及内部的活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、气门等部件,这些部件协同工作,才能使发动机正常运转。作为汽车的心脏,发动机负责产生动力,驱动汽车行驶。大部分汽车配备的是往复式活塞发动机,通过四个冲程的循环工作,即吸气、压缩、做功和排气,来完成一次动力输出。在吸气冲程中,活塞向下运行,吸入可燃混合气;在压缩冲程中,活塞向上运行,压缩可燃混合气;在做功冲程中,火花塞点燃可燃混合气,产生爆炸力推动活塞向下运动,从而驱动汽车行驶;在排气冲程中,活塞再次向上运行,排出燃烧产生的废气。整个过程需要各个部件的精密配合,确保发动机高效稳定地工作。