转向系统故障的严重性不容忽视。以下是常见的转向系统故障及原因：

1. 转向时有异响。这可能是由于主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏等机械部件故障引起的。在检查时，可以左右打方向盘，观察响声的部位进行拆检；

2. 转向机漏油。转向机向外漏油可能是由上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处的密封圈故障引起的。如果出现这种情况，需要更换新的油封和密封圈。如果是其它部位漏油，很可能是转向机壳体出现沙眼或裂痕。细小的裂痕和沙眼可以用乐泰290高渗透性密封胶来堵漏；

3. 方向回位困难。液压助力的汽车由于液压阻尼的作用，自动回位功能有所减弱，但仍应保持一定的自动回位能力。如果回位时需要施加过多的力量，就说明回位功能有故障。这种故障通常发生在转向机械部分，例如转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横、直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等等，都会造成这种故障；

4. 助力泵漏油。从助力泵后端盖漏油显然是后端盖密封圈破损，这是比较容易发现的。另一种难以发现的故障是转向油罐里的油不断减少（总需要补充），而发动机油底内的机油却不断增多或者表面上看起来发动机丝毫不烧机油。放出部分油底机油观察没有什么异常现象，也嗅不出什么其它的异味，这种情况显然是助力泵驱动轴端的油封漏油所至。助力泵低压油腔的液压油与机油混合无法分辩。

转向系统故障的严重性不容忽视。以下是常见的转向系统故障及原因：

1. 转向时有异响。这可能是由于主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏等机械部件故障引起的。在检查时，可以左右打方向盘，观察响声的部位进行拆检；

2. 转向机漏油。转向机向外漏油可能是由上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处的密封圈故障引起的。如果出现这种情况，需要更换新的油封和密封圈。如果是其它部位漏油，很可能是转向机壳体出现沙眼或裂痕。细小的裂痕和沙眼可以用乐泰290高渗透性密封胶来堵漏；

3. 方向回位困难。液压助力的汽车由于液压阻尼的作用，自动回位功能有所减弱，但仍应保持一定的自动回位能力。如果回位时需要施加过多的力量，就说明回位功能有故障。这种故障通常发生在转向机械部分，例如转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横、直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等等，都会造成这种故障；

4. 助力泵漏油。从助力泵后端盖漏油显然是后端盖密封圈破损，这是比较容易发现的。另一种难以发现的故障是转向油罐里的油不断减少（总需要补充），而发动机油底内的机油却不断增多或者表面上看起来发动机丝毫不烧机油。放出部分油底机油观察没有什么异常现象，也嗅不出什么其它的异味，这种情况显然是助力泵驱动轴端的油封漏油所至。助力泵低压油腔的液压油与机油混合无法分辩。