当大众刹车鼓生锈时,可以采用除锈剂进行处理。在行驶里程达到10万公里时,需要考虑更换刹车鼓。如果刹车鼓没有磨损严重,可以继续使用。但如果检查到内部磨损较为严重,就需要进行更换。具体拆卸方法如下:
首先,使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位;
其次,用专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环;
接着,拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承,取下制动鼓。
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