正时皮带一般建议在6万公里到10万公里之间更换一次，不同品牌的发动机正时皮带的更换周期也有所差异。例如，法系车通常要求在6万公里时更换一次，而其他品牌则建议在8万公里到10万公里之间更换。然而，如果您的正时皮带已经使用了十年并且行驶了10万公里，那么不仅年份长了，皮带也已经老化，即使公里数也超过了建议更换的时间。因此，您必须考虑更换正时皮带，否则一旦断裂，修复费用可能高达数百元，甚至可能导致发动机气门损坏，损失更大。

以大众EA111的正时皮带为例，建议在7万公里时更换一次，因为有用户在7万公里时就遇到了断裂的情况。而对于EA211的正时皮带，虽然很少遇到断裂的情况，但也有人在行驶20万公里后才更换。因此，最好按照厂家的要求定期更换正时皮带。如果不进行定期更换，建议在保养时定期检查正时皮带的状况，一旦发现老化、龟裂等问题，应立即更换。否则，断裂的可能性会很大。如果正时皮带没有老化龟裂的情况，那么就只能靠运气来判断是否需要更换。

如果您的正时皮带已经超过了厂家建议的更换时间，那么您需要考虑更换。如果不更换，可能会导致发动机气门损坏，修复费用可能会高达数百元。此外，更换正时皮带的费用并不高，一般只需几百元，因此建议按照厂家要求定期更换。请注意，正时皮带的更换周期因不同品牌和发动机而异，因此请根据您的车辆品牌和型号来确定更换时间。

总之，如果您的正时皮带已经使用了十年并且行驶了10万公里，建议尽快更换。如果不按照厂家要求定期更换，定期检查皮带的状况，并在达到一定公里数后进行更换，否则断裂的可能性很大。更换正时皮带虽然费用不高，但如果不及时更换，可能会导致更严重的损失。