大众帕萨特的减震器是区分左右两边的。减震器上有字母l、r用来区分减震器的左右。如果将前减震器左右位置进行调换，前防倾杆的安装基点位置也会随之变化，可能导致防倾杆的左右支点无法安装；而如果减震器左右调换位置，还可能会影响轮速传感器的正常走线。

更换大众帕萨特的减震器需要按照对角顺序进行操作。具体步骤如下：

1. 首先，将四个车轮（一般情况下四个减震器同时更换）按照对角顺序的螺母松动，但不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不要太高，只需车轮离地一段距离即可，方便作业；

2. 接下来，使用套筒按照对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。根据不同车型，可能需要拆卸制动分泵以便拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，再松开弹簧支杆臂的固定螺母；

3. 使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖，然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，再彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；

4. 取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝时弹簧上移窜出。拆解减震器需要两名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。一般情况下，如果减震弹簧没有严重锈蚀或断裂，就不需要更换；

5. 重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，以提高抗磨性能。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，但不要固定到位，只需确保减震器不会跌落即可；

6. 使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换；

7. 更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不要拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧紧。这样就完成了减震器的更换。