离合器,被形象地称为动力传输的“开关”,在机械传动系统中发挥着至关重要的作用。它位于发动机和变速箱之间,通过飞轮壳内的精巧机构,实现动力的接合与切断。当驾驶员踩下离合器踏板时,发动机与变速箱之间的连接被暂时切断,使得车辆在换挡或者启动时,动力传输得以平稳进行。
这个精妙的机构允许主动部分与从动部分在需要时分离,随后又能逐渐接合,甚至在传动过程中,两部分还能相对转动。离合器的输出轴直接与变速箱的输入轴相连,通过螺钉固定在飞轮的后平面上,确保动力传输的稳定与可靠。
离合器的存在不仅让驾驶变得更加便捷,还满足了传动系统的多种需求:接合时应平稳,分离则需迅速彻底。同时,为了方便调节和修理,离合器还需具备外廓尺寸小、质量轻、耐磨性好以及足够的散热能力等特性。这些精巧的设计使得离合器在操作过程中既省力又高效,常见的类型包括牙嵌式与摩擦式。