油箱负压开关是汽车中一个重要的部件，但是它是否能拆开呢？下面将从三个方面回答这个问题。
首先，从大气压力的角度来看，当二冲程引擎的活塞处于上止点（或四冲程引擎的活塞处于下止点）时，在曲轴箱里的活塞下面（四冲程引擎的活塞上面）会形成一个低压。这个低压会影响油箱负压开关的工作，因此不能拆开。
其次，从化油器的角度来看，低压还会引起化油器里的低压。这是因为引擎和化油器外面的压力比较高，空气将会冲进化油器并且进入引擎直到压力均衡。通过化油器流动的空气将会带动燃料，接着燃料将会与空气混合，从而影响到油箱负压开关的正常工作，因此也不能拆开。
最后，从化油器的结构来看，化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。这个结构也会影响油箱负压开关的工作，因此不能拆开。
