AT变速箱油的更换周期一般是4-6万公里或者两年，建议每2万公里检查变速箱油的渗漏、油面高度和油质。如果发现渗漏，需要及时维修，而油面低时则需要补加同型号的变速箱油，但要注意不能加多，否则会对变速箱造成损害。AT变速箱油是专门用于自动变速器的油液，早期的自动变速器使用发动机油代替，但因为工作状况和技术要求差异很大，发动机油很快被淘汰。现在，市场上应用广泛的ATF是DEXRON与DEXRON II和III型。福特汽车公司使用的是F型自动变速器油，但油的型号不同，其摩擦因数也不同。如果使用错误的油液，会导致换档冲击、制动器和离合器突然啮合或者打滑，加速摩擦片的早期磨损。

AT变速箱油的更换非常重要，因为它对自动变速器的正常运行至关重要。如果AT变速箱油使用不当，可能会导致换挡冲击、制动器和离合器的磨损，甚至会损坏自动变速器。因此，建议按照车型所对应的保养周期表对变速箱油进行更换。在选择AT变速箱油时，一定要选择原车专门的AT变速箱油，而不是错误地使用其他类型的油液。AT变速箱油的摩擦因数因型号而异，因此需要了解自己的车型使用的是哪种型号的油液。如果使用错误的油液，会对自动变速器产生负面影响。

AT变速箱油是自动变速器的专用油液，它既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。AT变速箱油的更换需要根据车型所对应的保养周期表进行，一般为4-6万公里或两年。在更换时，必须使用原车专门的AT变速箱油，避免使用错误的油液对自动变速器产生负面影响。市场上应用广泛的ATF是DEXRON与DEXRON II和III型。需要注意的是，不同型号的油液具有不同的摩擦因数，因此要选择适合自己车型的油液。