对于490发动机气门调节方法,可以采用以下步骤进行调节:
首先,需要打开气缸罩盖,转动曲轴两次,观察气门运动情况。对于做功顺序为1、3、4、2的4缸机,当进、排气门有重叠运动时,即为排气上止点,此时1缸处于压缩上止点,可以调整1缸的进、排气门和2缸的进气门,以及3缸的排气门。这些气门是绝对关闭的。
接着,再转动曲轴360度,按照同样的方法找到4缸的压缩上止点,然后调整其他气门。这种方法适用于大多数多缸机,可以两次完成全部的气门间隙调整。
需要注意的是,对于不同类型的发动机,气门调节方法可能会有所不同。因此,在进行气门调节时,需要根据具体情况进行操作。此外,对于气门间隙的调整,建议由专业技师进行操作,以确保调整的准确性和安全性。