对于大众帕萨特的离合器调节问题，我们需要先了解离合器的工作原理。离合器是由离合器片、盘以及分离轴承组成的，如果这些部件磨损严重，就会导致离合器自由行程过大，从而影响离合器的调节。因此，如果您的帕萨特离合器无法进行调节，很有可能是离合器三件套磨损导致的。
针对离合器损坏的症状，我们可以列举几个常见的表现。首先，如果离合器打滑，汽车在低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象。其次，如果离合器分离不彻底，将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热。此外，如果离合器颤动，起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；最后，如果离合器响声不正常，当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。
如果您遇到这些问题，那么很可能是离合器出现了故障。需要更换离合器片、盘以及分离轴承，才能恢复离合器的正常使用。同时，我们也需要提醒您，帕萨特采用的是液压式的离合器，无法进行调节。因此，如果出现以上症状，建议尽快到专业的汽车维修店进行检查和维修。
