雷凌火花塞的更换周期是4至5万公里。火花塞是汽车发动机的重要部件，其作用是在高压导线送来的脉冲高压电的作用下，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花，引燃汽缸内的混合气体。根据火花塞的类型，主要可以分为准型火花塞、缘体突出型火花塞和电极型火花塞。以雷凌2021款TNGA1.5LCVT进取版为例，它是一款由广汽丰田生产的紧凑型4门5座三厢车，车身尺寸为4640mm×1780mm×1435mm，轴距为2700mm，搭载CVT无级变速箱。
火花塞的更换周期是根据汽车厂家的建议来确定的，不同车型、不同发动机可能有不同的更换周期。一般来说，火花塞的更换周期在4至5万公里左右。当然，具体的更换周期还应该根据实际情况来判断，例如根据车辆使用情况、行驶环境、驾驶习惯等因素来决定是否需要更换火花塞。因此，建议车主在保养时咨询专业的汽车维修技师，根据实际情况进行更换。
火花塞的更换对于汽车发动机的正常运行非常重要，如果火花塞出现故障或老化，会影响发动机的点火效果，从而导致发动机运行不稳定、油耗增加、动力下降等问题。因此，定期检查和更换火花塞是保障汽车发动机正常运行的必要措施之一。
