宝骏730底盘异响是很多车主都会遇到的问题。当车辆行驶几万公里后，底盘会出现异响，特别是在上坡、转向、过坎、过减速带时，发出“嘎吱、嘎吱……”的声音。一旦恢复到正常行驶，声音就会消失。甚至出现底盘噪音大、操纵松旷的情况。这给车辆带来的危害不容忽视。
一般情况下，底盘异响一段时间后，观察轮胎胎面会发现内外磨损不均，有偏磨情况。底盘传出的噪音会不断升级，在遇到弯道行驶时感觉底盘松旷，明显不如新车时操纵应对敏捷。底盘部件的松旷还会造成减震、拉臂、轮胎的冲击破坏，缩短其使用寿命。
松旷的底盘改变了定位几何，会出现附加力增加造成车辆运行行驶轨迹的偏移。同时，松旷的底盘也会造成制动迟滞，增加了车辆的制动距离。在车速较高时转向发飘，增加了安全隐患。
那么，如何解决这个问题呢？通常有两种方案。第一种是更换拉臂总成，这种方法简单不费事，更换总成一次性解决问题。价格方面，国产车型还好，但如果是进口车价格就很高了，有甚者过万。这种方法维修起来也简单，施工很快就完成安装。并且配件市场也很容易买到原厂和各种价格不一的品牌配件。但需要注意的是，其中一些品质不佳的配件混入其中，更换不久同样故障再次发生，购买配件时还是要区别品牌的。
总之，底盘异响带来的危害不容小觑，需要及时解决。如果您的宝骏730出现底盘异响问题，可以考虑更换拉臂总成，但要选择品质好的配件，以避免再次出现故障。
