宝马ix3的悬架采用了双球节独立悬架和多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来,通过将麦弗逊悬架的L型调节臂改成了两个连杆,提高了汽车的操控性和转向精准性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来,通过将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,提高了车轮的抓地力,进而提高了汽车的操控性和乘座舒适性。宝马ix3是一款纯电动中型SUV,轴距为2864毫米,车身长宽高分别为4746毫米、1891毫米、1683毫米。作为后置电动机后轮驱动的汽车,宝马ix3的电动机最大功率为210kW,最大扭矩为400牛米。该车使用的是三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也更轻。三元锂电池的正极使用的是三元材料,有些三元锂电池的正极使用的是镍、钴、锰制造,有些使用的是镍、钴、铝制造。
宝马ix3用的是什么悬架 宝马ix3用了什么悬架 宝马ix3出口版带电磁悬架
宝马ix3的悬架采用了双球节独立悬架和多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来,通过将麦弗逊悬架的L型调节臂改成了两个连杆,提高了汽车的操控性和转向精准性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来