多点电喷积碳位置在汽缸里。
积碳包括两种概念:一种概念是发动机的积碳,指的是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质;另一种则是多点电喷积碳,它是在汽缸内形成的。
多点电喷积碳的形成是无法避免的,因为混合气是在缸内燃烧的,所以肯定会形成积碳,只是多和少的问题。如果混合气燃烧充分,形成的积碳就少,反之则多。为了避免多点电喷积碳对发动机产生不良影响,建议使用高标号的汽油。
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