
现代菲斯塔的防冻液储液罐位于发动机的左侧,如图所示。防冻液更换周期为6万公里,更换容量为4L。为了保证更换操作的顺利进行,需要将车辆停放一段时间,以便冷却刚停止循环的高温防冻液。
现代菲斯塔防冻液更换教程如下:
1、首先,拧开水箱底部的放水螺丝,直到防冻液从中完全排出,确保冷却系统中没有残留的旧防冻液。
2、让车辆保持在怠速工况工作,往防冻液储存罐中持续加注清水,让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液,直到水流没有颜色即可停止加注。此时旧的防冻液基本清除干净。
3、清水排出后,装上放水阀,将发动机熄火。然后往储液罐中加注防冻液,加注到MIN和MAX刻度线之间即可。如果加多了一些也没关系,因为防冻液是可加可减的。
4、将车辆点火,在怠速运转下,冷却系统管路中的空气就会被赶出,防冻液液面会随之降低一段距离。
5、等待一段时间,待液面不再发生变化,再次添加防冻液至两条刻度线之间,防冻液的更换就完成了。
如果加多了防冻液,可以采用以下方法进行排放:
1、最简单的方法就是用注射器,用细导管抽取防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝,拧松它就能放出加多的防冻液。但是要注意,水箱里面的压力高于大气压,泄压不对或者没有泄压存在很大危险系数。并且放水阀并不是都在裸露的位置,有些很隐蔽,即使找到了,操作也存在很大挑战。