变速箱dct是干式双离合的。
干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱各有各的优势。湿式双离合变速箱相对来说更加耐用，但动力传递不如干式双离合变速箱好，转换速度也相对较慢。双离合变速器（Dual Clutch Transmission，DCT）与传统的手动变速器相比，不仅具有手动变速器的灵活性，还具备自动变速器的舒适性，并且能够实现无间断的动力输出。传统手动变速器需要驾驶员在换挡时踩下离合器踏板，导致动力输出出现间断，而双离合变速器则可以在换挡期间保持连续的动力输出。
双离合变速器的工作原理是基于两个离合器，一个用于奇数挡，另一个用于偶数挡。当车辆处于某一挡位时，另一个离合器会预先准备好下一个挡位的齿轮，使得换挡过程更加迅速，不会出现传统手动变速器换挡时的动力断层。这种设计使得双离合变速器可以实现更快的换挡速度和更高的燃油效率。
总的来说，干式双离合变速箱在动力传递方面表现更出色，而湿式双离合变速箱则更加耐用。双离合变速器的优势在于将手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性相结合，同时还能够提供无间断的动力输出。这种技术在汽车行业中得到了广泛应用，是未来汽车变速箱技术的重要发展方向。
