在驾驶考试中,方向盘的圈数是一个常见的问题。一般来说,打方向盘一圈半即可,但有些老款式的车辆需要两圈。请注意以下几点:
1. 方向盘朝逆时针方向或顺时针方向到终点,称为方向盘打死。这种操作可以在汽车短距离内完成更大的转向运动;
2. 在车辆转弯时,如果方向盘被打死,助力泵的压力将增加几倍甚至更高,继续打死方向盘将缩短助力泵的使用寿命。因此,不能持续打死方向盘;
3. 方向盘往右侧打死是一圈半,回正后往左侧打一圈半是往左边打死。总共需要打三圈,往哪边打死就反方向打一圈半,然后回正。
在驾驶考试中,方向盘的圈数是一个常见的问题。一般来说,打方向盘一圈半即可,但有些老款式的车辆需要两圈。请注意以下几点:
1. 方向盘朝逆时针方向或顺时针方向到终点,称为方向盘打死。这种操作可以在汽车短距离内完成更大的转向运动;
2. 在车辆转弯时,如果方向盘被打死,助力泵的压力将增加几倍甚至更高,继续打死方向盘将缩短助力泵的使用寿命。因此,不能持续打死方向盘;
3. 方向盘往右侧打死是一圈半,回正后往左侧打一圈半是往左边打死。总共需要打三圈,往哪边打死就反方向打一圈半,然后回正。