捷豹XEL是一款中型运动轿车，其前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架则使用了多连杆独立悬架。作为捷豹旗下的入门级轿车，它的操控和动力表现都非常出色。XEL车型采用发动机前置后轮驱动的设计，因此后桥必须使用独立悬架。高级后驱车通常会采用双叉臂独立悬架，而捷豹XEL也不例外。这款车搭载了两款发动机，一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟，采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，与之匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟，同样采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，与之匹配的也是8速手自一体变速箱。总的来说，捷豹XEL的悬架和动力表现都非常优秀，是一款值得推荐的中型运动轿车。
