发动机怠速控制的过程可以分为以下几个步骤。首先，ECU会接收来自各相关传感器的信号，并对其进行分析和判别。接着，ECU会向怠速控制阀（ISCV）发出相应的指令，以控制节气门旁路中的空气流量，从而保持发动机的怠速运转在最佳转速状态。怠速控制系统是现代电喷汽油发动机控制中至关重要的一部分，它可以直接影响汽车的技术性、稳定性、动力性、经济性以及污染性等各种技术指标。
怠速控制方式怠速控制方式一般有两种。在起动、暖机或急减速时，会采用开环控制方式；而在稳定怠速时，会采用闭环控制方式。
发动机怠速控制是汽车技术的一个重要方面，因为它直接影响汽车的性能和排放。通过ECU对传感器信号的分析和判断，可以精确控制发动机的怠速，使其保持在最佳状态，提高汽车的技术性能和稳定性。
