离合器打滑的原因和排除方法：
离合器打滑是指在离合器踏板放松时，发动机转速不能随着车速升高，导致发动机转速高于车速的现象。离合器打滑的原因可能包括：踏板无自由行程或自由行程过小、压盘弹簧过软或折断、摩擦片磨损过薄、硬化、铆钉外露或表面沾有油污、离合器盖与飞轮连接螺栓松动、分离轴承套筒轴向移动不自如等。离合器打滑的判断方法是：拉紧驻车制动器，变速杆放在低速挡，慢慢放松离合器踏板，与此同时徐徐增大加速踏板时，若汽车不动，发动机继续运转不熄火，说明离合器打滑。当变速杆放人挡内，拉紧驻车制动器，用手摇柄能摇动发动机，也说明离合器打滑。
如果离合器打滑，首先应该检查离合器踏板自由行程是否正常。如果自由行程正常，需要拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮连接螺栓是否松动，摩擦片外沿有无油污抛出。如果离合器盖与飞轮之间有较多的调整垫片，可以适当减少或拆除垫片。如果经过上述检查和排除后仍然打滑，可以拆下离合器，检查摩擦片状况。如果摩擦片硬化、过薄和铆钉外露，应该更换新片重铆。如果摩擦片上有油污，可以用汽油清洗后烘干，然后找出油污来源，并设法排除。如果摩擦片完好，需要分解离合器，检查压盘弹簧弹力，凡弹簧折断或弹力过弱应予更换。如果弹簧弹力稍有减弱，可以在弹簧下面加适当厚度的垫圈继续使用。
