途锐的节温器在85至90度之间打开。节温器是一种自动调温装置，它能够控制冷却液流动路径的阀门，通常包含感温组件。节温器的工作原理如下：
1、在常温下，石蜡呈固态。当水温低于76度时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，从气缸盖流出的水经由旁通管直接进入水泵，形成小循环。由于水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，因此冷却强度较弱。
2、当发动机水温达到76度以上时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定，中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，逐渐打开主阀门，旁通阀开度逐渐减小。
3、当发动机水温升高到88度时，主阀门完全打开，旁通阀完全关闭，冷却水全部流经散热器，形成大循环。此时，冷却水的流动线路较长，流量大，冷却强度较强。
节温器的作用是通过控制冷却液流动路径的阀门，自动调节发动机的温度，使其保持在适当的范围内。在发动机工作过程中，冷却液的温度会不断变化，节温器能够根据水温的变化自动打开或关闭，实现冷却液的循环。这样能够确保发动机在工作过程中不会过热，同时也能够避免发动机过冷，提高发动机的工作效率。
