
对于途锐节温器的拆卸,建议前往4S店或维修厂寻求专业人士进行操作。节温器是一种控制冷却液流动路径的阀门,通常含有感温组件,通过热胀或冷缩来开启或关闭空气、气体或液体的流动。节温器的工作原理如下:
1. 在常温下,石蜡呈固态,当水温低于76°C时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵,形成小循环。这种循环方式下,水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器,且流量较小,因此冷却强度较弱;
2. 当发动机水温达到76°C以上时,石蜡逐渐变成液态,体积增大,对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于中心杆的上端固定,它对橡胶管和感应体产生向下的反推力,从而逐渐打开主阀门,旁通阀的开度逐渐减小;
3. 当发动机水温升高到88°C时,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却水全部流经散热器,形成大循环。此时冷却水的流动路径较长,流量大,冷却强度较强。