大众1.6发动机皮带的绕法相对独特,它起始于水泵皮带,巧妙地绕过舵轮下方,然后紧密地绕在发电机上。接下来,皮带会从发电机经过皮带张紧器,精确地绕到曲轴皮带盘,最后再绕至压缩机,完成整个环绕过程。皮带在发动机配气系统中发挥着不可或缺的作用,它通过与曲轴的连接,以一定的传动比保证进气和排气时间的精确性。值得一提的是,大众1.6发动机采用了双顶置凸轮轴16气门结构,并配备了可变进气正时系统。这一系统能够根据发动机转速的需求,动态地调整发动机正时,从而在各种转速下实现更有效的匹配,确保车辆在各种路况和转速下都能享受到更线性、更平稳的动力输出。