发动机回火是一种常见的故障现象,它会对汽车的性能和安全性产生不良影响。发动机回火的原因主要有以下几点:
1. 如果发动机进气系统存在漏气问题,会导致实际进气量超过预期,但是ECU无法根据实际进气量来调整喷油量,从而导致混合气过稀,出现回火现象。技师可以通过测量进气系统的压力来判断故障点。
2. 油泵泵油压力低或汽油滤芯堵塞也会导致汽车实际喷油量减小,混合气仍然过稀,从而出现回火现象。可以使用油压表测量油泵的压力,如果压力正常,则需要更换汽油滤芯,以排除故障。
3. 因此,按照从简入难的顺序,应该先更换汽油滤芯,再进行油泵测试,以找到故障原因。