2017款帝豪GL的防撞梁采用的是塑料软胶，并且通过热铆合相衔接的方式进行连接。防撞梁是一种汽车安全装置，能在车辆受到撞击时减轻碰撞程度并吸收碰撞能量。防撞梁主要由主梁和吸能盒组成，它们可以在汽车发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，降低碰撞对车身的损害，起到保护作用。此外，有些防撞梁还会加装一个泡沫缓冲区，该缓冲区在车速低于40公里每小时时可以支撑碰撞压力，有效减小碰撞对塑料保险杠的损伤，降低汽车维修成本。

防撞梁的主要作用是在车辆受到撞击时减轻碰撞程度并吸收碰撞能量。防撞梁由主梁和吸能盒组成，主梁和吸能盒可以在汽车发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，减小碰撞能量对车身的损害，发挥防撞梁对汽车的保护作用。有些防撞梁还会加装一个泡沫缓冲区，该缓冲区在车速低于40公里每小时时可以支撑碰撞压力，有效减小碰撞对塑料保险杠的损伤，降低汽车维修成本。

防撞梁由主梁吸能盒和连接汽车的安装板组成。主梁和吸能盒可以在汽车发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，减小碰撞能量对车身的损害。防撞梁的材质也有多种选择，其中2017款帝豪GL的防撞梁采用的是塑料软胶，并通过热铆合相衔接的方式进行连接。此外，防撞梁还可以加装泡沫缓冲区，进一步提高车辆的安全性能。

防撞梁的材质选择对车辆的安全性也有一定影响。塑料防撞梁相对于金属防撞梁来说更加轻便，但其强度和吸能能力相对较低。因此，在车辆设计时需要综合考虑车辆的整体结构和安全性，选择合适的防撞梁材质。2017款帝豪GL的防撞梁采用塑料软胶材质，通过热铆合相衔接的方式连接，既能减轻车身重量，又能满足一定的安全需求。

总之，防撞梁是汽车安全装置的重要组成部分，能够在车辆受到撞击时减轻碰撞程度并吸收碰撞能量。2017款帝豪GL的防撞梁采用塑料软胶材质，并通过热铆合相衔接的方式进行连接，同时还可以加装泡沫缓冲区，提高车辆的安全性能。汽车制造商在设计车辆时需要综合考虑防撞梁的材质选择和结构设计，以提高车辆的整体安全性能。