机油压力是汽车发动机正常运行所必须的重要参数之一。一般情况下,机油压力在190至490kPa为正常范围。如果机油压力过低,会带来很多危害。首先,它会破坏发动机的润滑条件,导致润滑、冷却和清洁不良,进而引起零件磨损,例如曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间的间隙过大,机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。其次,机油压力过高同样会破坏正常的润滑条件,例如机油粘度过大、变质结胶,滤芯和油道堵塞,调压阀调整不当或不能开启都会导致油压过高。此外,机油消耗过多的原因除了漏机油外,还有活塞与缸壁间隙过大、活塞环磨损过甚或弹力不足、气门导管磨损过甚以及气门杆油封损坏等。因此,保持适当的机油压力对于发动机的正常运行非常重要。
在汽车维护中,定期检查机油压力是非常必要的。如果机油压力过低,需要及时排查原因,例如检查机油滤芯和油道是否堵塞,调整调压阀等。如果机油压力过高,需要检查机油粘度是否正常、滤芯是否堵塞、调压阀是否调整不当等。此外,对于机油消耗过多的情况,需要检查活塞与缸壁间隙、活塞环磨损情况、气门导管和气门杆油封是否正常等。只有保持适当的机油压力,才能确保发动机的正常运行和延长发动机的使用寿命。