变速器,又被称作变速箱,主要作用在于调整来自发动机的转速和转矩。它通过固定或者分挡的方式,改变输出轴和输入轴的传动比。变速器的构造包含变速传动机构、操纵机构,以及部分汽车配备的动力输出机构。在传动机构中,普通齿轮传动和行星齿轮传动都被广泛应用。普通齿轮传动变速机构通常采用滑移齿轮和同步器等部件。
对于变速器的维护,以下是几点注意事项:
1. 变速器齿啮合部位可能会因为工作过程中受到较大的冲击载荷而出现问题。如果轮齿边缘的微小破碎不大于2mm,可以通过油石修磨后继续使用。但如果超过这个范围或存在3处以上的微小破碎,则应成对更换。
2. 常啮合的斜齿端面应保持0.10-0.30mm的轴向间隙,以确保齿轮运转顺畅。如果齿端磨损起槽,可以通过磨削进行修复,但磨削量不应超过0.50mm,否则应更换。
3. 常啮合齿轮轴颈、滚针轴承及座孔磨损也是需要注意的问题。啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈的配合间隙应在0.01-0.08mm之间,超出这个范围则需要进行更换。