汽车取力器是一组或多组变速齿轮,也被称为功率输出器,通常由齿轮箱、离合器和控制器组成。根据动力输出形式的不同,取力器可以分为变速器侧部动力输出形式、变速器前部动力输出形式、变速器后部动力输出形式和发动机前部动力输出形式。如果汽车的取力器挂不上挡,可能存在以下原因及解决方法:
1. 气压不足:观察气压表上的数值,如果气压低于工作压力,需要加大油门提高气压。如果气压正常,应检查电磁气阀前、后气管是否堵塞,管道是否有破裂漏气,若有漏气应进行检修,使气压保持正常值;
2. 活塞卡滞:此时应拆下取力器气缸,取出活塞杆,检查活塞,根据具体情况更换活塞或O形圈,并清除缸筒内壁污物;
3. 取力器气缸活塞密封圈损坏漏气:更换活塞密封圈;
4. 控制系统故障:如果电磁阀不工作,需要检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关好坏,根据检查结果进行维修或更换。